현대 사회는 중대한 순간에 도달해 있습니다. 가장 대표적인 예는 아직 해결되지 않은 전염병으로 평소의 생활에 큰 차이가 생기게 된다 정부 내에서도 문제를 개선하기 위해서 다방면으로 힘을 기울이고 있는 상황입니다. 오늘날 마스크 없이는 밖을 돌아다니는 것도 힘들어지고 있습니다.
"이런 전염병의 발생을 확실히 줄이기 위해서는 타인과의 만남을 되도록 피해야 하는데 그 때문에 대중 교통을 활용하고 출퇴근하던 사람들이 수레를 끌고 도로로 나와서 차량 운행량이 크게 증가했습니다."
이미 많은 경우에서 걱정했듯이 도로 위 상태는 점점 복잡해지고 있었다. 어떻게 보면 당연하다고도 할 수 있지만, 교통사고 사망 사고의 사례는 연간 3,000명 수준에서 점차 늘어나는 경향을 나타내고 있었습니다. 숫자로만 따지자면 총 인구수에 비해 선진화가 진행되고 있다는 시선도 있었습니다.
하지만 인간의 생명은 숫자 하나로 설명할 수 없음을 잊어서는 안 되며, 나아가 상처받은 당사자와 그 유족들, 그리고 피해를 입은 사람에게도 잊을 수 없는 정신적 고통을 남기게 되므로 일상적인 안전 운전에 더욱 노력해야 합니다.
만약 신호위반, 음주운전, 중앙선 침범과 같은 12대 중과실로 확인되는 사건으로 피해가 발생하면 보험처리가 쉽지 않아 형사처벌 대상으로 분류되기도 했습니다. 만일 사람이 다쳤을 경우 처벌 수위는 매우 강력하게 적용되어 2,000만원 이하의 벌금이나 5년 이하의 금고형을 받을 수 있으며, 술을 마신 후 일어난다면 더욱 무거운 처벌로 이어질 수 있습니다.
하지만 이런 케이스의 잘잘못을 따지기는 쉽지 않았습니다. 특히 폐쇄회로 촬영장비가 설치되지 않은 외곽도로나 인기척을 느끼기 어려운 한밤중에 발생하는 교통사고 사망사고의 경우 충돌을 일으킨 사람은 어떻게든 혐의를 벗기 위해 노력하기 때문에 혼자 대처하는 데 어려움이 있었습니다. 그러므로 사망자에 대한 정상적인 원인 추정과 가해자에게 확실하게 처벌되도록 하기 위해서는 법률 대리인의 도움이 필수적이라고 할 수 있습니다.
실제 교통사고 사망 사고의 사례를 토대로, 어떠한 대책을 세워야 하는지를 확인하려고 합니다. 심씨는 5명의 직원과 함께 개인경영을 했다고 하더군요 어느 날 거래를 계속하던 거래처로부터 뜻밖의 큰 수주를 받게 됐고 이를 축하하기 위해 조촐한 파티를 열게 됐다고 합니다
음주는 당연하다고 생각한 심씨 는 차를 회사에 두고 택시를 타고 자리에 참석했대요. 12시가 넘은 시간까지 사람들과 함께 음주를 즐긴 심 씨는 자리를 마치고 택시를 잡기 위해 도로로 나왔습니다. 그리고 도로를 건너기 위해 횡단보도를 건너다 속도를 내서 달리던 양씨의 차와 충돌했습니다.
그대로 혼수상태에 빠진 심씨는 양씨의 신고로 출동한 구급대원을 통해 병원으로 이송됐지만 중태로 끝내 숨지게 됐다고 합니다. 사고를 낸 Y씨는 처음엔 자신의 실수를 인정하는 듯했으나 곧 법조인 선임과 입장을 번복했다고 밝혔습니다. Y양 측은 "교통사고 사망 당시 횡단보도 신호는 빨간불이었으며 무단횡단 중이던 심양에게 충격을 줬다"고 밝혔습니다.
유족들은 가족을 잃은 고통스럽게 사건을 왜곡하는 양 부자의 행동에 화가 나 정확한 사건 개선과 확실한 처벌이 내려지기를 바라는 마음에 변호인을 찾아왔다고 말했다. 사례를 면밀히 확인해 보니 당시 주변에 CCTV가 없었고 늦은 시간이라 목격자도 확인되지 않아 상당히 곤란한 상황이었습니다. 하지만 법률가는 이 순간에 그치지 않고 목격자를 찾는 현수막을 거는 동시에 만약 심씨가 무단횡단을 했더라도 양씨가 제한속도를 지켜 운행했는지를 확인했습니다.
다행히 얼마 후 마주 오는 신호를 기다리던 차량 소유주가 자신의 진술을 증명하고 연락을 했고, 당시 차량 블랙박스를 사용해 횡단보도 신호가 청색등이었으며, Y씨가 제한속도보다 20㎞를 넘게 운전한 것으로 드러났습니다.
심씨의 무단횡단을 주장하며 교통사고 사망사고 합의금을 제시하며 협상을 시도했던 양씨와 양씨의 법조인은 변호인이 제시한 증거물을 반박하지 못했고, 법원은 이 내용을 모두 정리했기 때문에 양씨는 유족과의 협의와 함께 징역처분을 받게 됐습니다. 육안으로 확인할 수 있는 증거가 없었지만 신속한 대응을 통해 억울한 사망자로 남을 뻔한 사정을 밝혀낸 사건이었어요.
교통사고 사망 사고로 처벌이 함께 내려지지 않았을 때 유족이 받는 고통과 아픔은 그 무엇과도 비교가 되지 않았습니다. 이런 상황에서 가해자 측이 강압적인 협의 시도와 여러 가지 법률적 대책을 마련해야 하는 순간이라면 거기서 받는 심리적 고통으로 인해 해서는 안 될 결정을 하게 되는 사례도 볼 수 있었습니다.법률적 과정부터 고인이 된 망자의 한을 풀어주는 순간까지 세밀히 살펴야 할 모든 부분에 혼자 대응하지 말고 가능한 한 빨리 법률대리인에게 자문을 구하세요.
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